トモさんのブログ

ここはトモさんと呼ばれる　人畜無害な変わり者の色々な話を書くブログです、

2019年01月

今日はお休み、

しかし、雪が降るとか言っててとても寒いし、
午後からの予定が朝から雨がパラパラ・・・、

この前CBでコケてから　神経痛が酷いのでインドアに決定してブログ書いてました、

プコちゃん専用ブログが頓挫していたので８本書いた時点で昼、
外を見ると薄日が差してるじゃないですか、


って事で、軽く作業を・・・、
（軽くのつもりでしたが　結果　かなり長いよｗ）



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何時ものスズキのヴェルデのスイッチを探すも、右ばっかりで左が出品されてないので、
同じ形のアドレス１１０のスイッチを落札しました、


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リヤブレーキをクラッチに流用したりしますが、プコちゃんはクラッチを付ける予定は無いので切り取ります、


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宛がってみると　収まる気がしない・・・(;´∀｀)
カブ五郎の時は　このスイッチありきで作ってましたからそんなに苦労は無かったけど・・・、


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カブ五郎を観察、　追々クラッチを付ける構想も有ったので　ホルダーが残して有ります、


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スイッチの必要な所を残して　ギリギリまで削ってダイエットします、


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カバーを削らないと収まらないので慎重に削ります、


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何とか上側は収まりました、


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下側は　スイッチとの隙間を埋める為にわざわざ壁を作ったのですが　全部撤去ですｗ


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スイッチの方も出来るだけ削ります、


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ハンドルカバーも削って何とか収まりました、


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１５mmくらい寄りました♪


続いて問題の右側・・・(;´∀｀)


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ウィンカ―のボディが邪魔で、ワイヤーの通す場所の都合でこんな角度になってます、
基本的にカブは下寄りですが、流石にこれじゃ使い辛いので対策もします、


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先ずは邪魔なウィンカーのンボディをカットします、


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宛がってみるも　まだまだ下向きですな・・・、


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理想的な位置にすると、ワイヤーがウィンカーの真ん中を通る事になります・・・(;´∀｀)


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ふと気が付いたのですが、ヴェルデのブレーキレバーってカブのと比べるとデカイね・・・、


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ホルダーと当たる所の形も厚みも違うので、カブのレバーを削って合わせる事にします、


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無事に嵌ったら、今度はワイヤーが邪魔なので・・・、


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ワイヤーの穴をフライスの歯で斜めに削ってワイヤーをスイッチと平行にします、


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さて、この隙間を詰めれるのか・・・(;´∀｀)


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フライスの歯を使ってガリガリ削ります、


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結構逃がしましたが・・・、


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もうウィンjカーを入れる事は無理ね・・・(;´∀｀)


ちょっと閃いちゃったので　ウィンカ―の事は忘れてガシガシ進めます、


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あとちょっと削れば何とか収まりそうです、


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スイッチ側も限界まで削ってダイエットします、


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もう一息、


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貫通ギリギリまでゴリゴリ削ります、


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もう一息、　ホルダーストッパーが邪魔なので削り取り、
した側の配線部分が当たるので壁を撤去、


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無事収まりました♪



さて、懸案のウィンカーですが、　LEDの電球を使ってるので、奥行きは要らないのでは・・・、

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って事で、電球のソケットから発光部分の基盤を外します、


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基盤に直接配線を半田付けして・・・、


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点灯確認♪


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ショート防止と防水の為にコーティングします、


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本体の方には基盤を接着する為のステーを作って取り付けました、

接着は基盤裏のコーティングが乾燥してからって事で後日、


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スロットルパイプをスイッチに合わせて加工して、余ったハンドルパイプを切り取ります、


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左側もグリップを当てて余分な所をカットします、


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仮付けして測ると４８ｃｍなので３ｃｍ狭くなりました、


さて、一旦撤収してから時間潰し、

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ハンドルスイッチをぺーパーサンダーで塗装を落とし、


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サイザルに赤棒付けて磨いて・・・、


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フェルトバフに青棒付けて磨きます、


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インチキポリッシュ仕様です、

ってな所で日没ゲームセット、　

結局５時間もやってましたわｗ
明日からの仕事に支障が出るくらい足腰に来てます・・・(;´∀｀)

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プコちゃんのエンジンは、時間が無かったので６猿から借りた物、

エンジンを作って返さないと・・・、


排気量的には今と同等で十分かと・・・、

色々乗ってみて、ローが低いので６ｖのミッションを使いたい所、
ミッションは有るけど　ロータリーにしたいのですが、シフトドラムだけでも３０００円とか・・・、

クランクは９０同等品の在庫が有るので、ボアアップシリンダーとビックバルブヘッド、
クラッチも強化にする事を考えたら安物で揃えてもそこそこ掛かるので、
カメカブにも採用した中華の１１０ｃｃがお得かと・・・、


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ヤフオクではお馴染みですね、　

当時１６０００円くらいで落札したのですが、
此処の所価格が高騰していて、１６,０００～２０,０００円で落札されてます、

最初１５,５００円で入札していましたが、地道に持って行かれてました、

しかし、ヘッド、シリンダー、クラッチを落札する値段を考えたら、
もっと捻じ込んでも良い事に気が付き前回の落札価格を入れて放置、

で　今日、入札していた奴が、仕事終わりに終了するのを忘れてました、

帰路の途中で思い出しましたが　国道を全開走行中で・・・(;´∀｀)

まぁ　ダメでも次から次へと出品されてますからそのうち機会が来るだろうと・・・、


帰宅してからY！を見ると、なんと！落札してるじゃないですか♪

しかも、このエンジンの落札価格としては、私の知る限り最安値でｗ



無欲の勝利♪☆-ヽ(*´∀｀)八(´∀｀*)ノｲｴｰｲ　

実は　地道に入札して行けばそのうち落ちるだろう・・・とか、
何なら６猿は特に動かす予定も無いから
適当なカブのエンジンでも載せて置くか・・・とか考えてたりして・・・(;´∀｀)



さて、一先ず積んでみて、どんなもんだか試してみましょう、
中華は１速が低いので組み替えが必要だろうけど・・・、

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先日ラッカーパテを大目に打って、昨日追い打ちしたプコちゃん、


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＃３２０で水研ぎします、


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サフェ塗って放置、


走ってて右バンク時にチュンチュン擦る音が出ます・・・、

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プロテクターが擦ってるみたいで・・・、


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純正形状のままですのでこれじゃ擦るよね・・・、


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叩いて逃がします、


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上から見ると　この出っ張り具合ですので・・・、


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逃がしました、

これで擦らなくなるでしょう、


次は何処だ？ｗ

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今日は　本来ならお休みですが、
風邪っぴきや怪我人だらけに寄る極度の人員不足の為公出の午後番、

出勤時間まで　昨日ポリパテを盛ったCBのカウルを進めます、


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＃１２０でザクザク削ります、　硬化剤多目なのでサクサク削れますｗ


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ざっと削って・・・、


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ラインを出す所にテープを貼って下面を削ります、


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ぺーパーの番手を＃１８０に落として削ります、


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全面を＃１８０で削ります、


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サフェーサーを塗ります、


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ラッカーパテを打って放置！

若干ラインが出て無いのは気のせいって事でｗ

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昨日の朝　立ちゴケで直したばかりのカウルを割ったCB、


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改めて明るい所で見ても変わらずw　　何時もの亀裂で割れてます、
樹脂溶接て直しても、元の強度は出せませんからね・・・、


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レバーもポッキリ、


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ピックカバーもゴリゴリですな・・・、


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前回の傷の上に更に・・・、


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ショックに当ってるし・・・、


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チャッチャとバラします、　慣れたもので１０分と掛かりませんｗ


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ウィンカ―が口開いてるので・・・、


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又コーキング剤で貼り付けます、


本題、

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先ずは凹んだ側をドライバーで押し出しつつ点付けします、


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ツラになりましたので・・・、


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出て来ちゃってる針金をコテデ熱して埋没させます、


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全部を溶かして着けます、


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流石に３度目なので　スクレッパーでパテをコソギ落とします、


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＃１２０のぺーパーで均しながら足付けして・・・、


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ポリパテ盛ります、


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気温が低いのでヒートガンで炙ります、


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硬化剤多目で練ったので　既に硬化してますｗ


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プコちゃんのフェンダーにラッカーパテを追加で打ちます、


出勤時間なので今日は此処まで、 (o・ ・o)/

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今日からお仕事ですが、
朝早くて帰りも夜なのでCBで行こうと準備して発進！

出て直ぐのT字路を右折して　バス通りに出る所で一旦停止、


車も来ないので　発進しようとクラッチを繋いで動き出した途端・・・、
































(ﾟﾛﾟ;) マジカ！













突然のエンスト・・・、


身体が起きて無いのか？　脳みそが作動してないのか？　




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何とかしようって気も起こらず放り出しましたわ・・・、

何時もなら急いで起こすのですが、もうブログのネタにするしか無い！　と撮影ｗ


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折角なので反対側からも撮って見ましたｗ


若干の斜めの所でしたが　難無く引き起こしてみると・・・、


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直して一週間くらいですかね？　　ストライプ貼る前で良かったわ・・・、


気を取り直して行こうと思ったら・・・、

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無理ね・・・、


って事で　押して家に戻り、カブに乗り換えて出勤しました、


さて、　この際だから全バラしてミッション直すかな？

それともこのままお払い箱案も出てたりしますけど・・・、

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今日はお休み３日目、

早起きして西へ向かう予定でしたが、昨日も寝たのは２時・・・、

起きたら８時半ですわ・・・、

今から向かったら渋滞に巻き込まれて悲惨な目にあうのは目に見えてますので止め・・・、


しかし、ウダウダしてると又昨日みたいに家事手伝いになってしまうので脱出！

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昨日ペダルを直すのを忘れてたので直しました、


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それでは出発！


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先ずはエネチャ～～ジ！　　

ガソスタ出てからコンデジ忘れた事に気が付くとか・・・(;´∀｀)

って事で、今回は画像少なめです、


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と言う事で、順調にお山に到着～～～！　　お山直前の温度計は４度でした・・・(((>_<;))) ｻﾐｰ


暫しフェンスに座って話をしていたら、お久しぶりな方に挨拶され・・・、

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CB１３００SFが凄い事になってましたわ！　もう、手を入れる所がないって状態・・・(;´∀｀)


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至る部品がカーボンかアルミと言う・・・(;´∀｀)


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ホイールはカーボン！


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タンクはアルミ・・・(;´∀｀)


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チタンの輪切りマフラー、
重量がもう直ぐ２００ｋｇを切るとかで、
パワーは１６０ｐｓ（ノーマルは１００ｐｓ　ヨーロッパ仕様で１２０ｐｓ）とか・・・、羨ましい、


さて、何時ものメンバーは誰も居ないので次へ・・・、


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次の目的地へ向かう途中で思い出して　日向薬師の売店へ、


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前に来た時買ったたくあんが美味しかったので買いに来ましたが売って無かったわ・・・、

みかんと煎餅とツボ付け買って次へ、


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善波峠のトンネル越えたら富士山が綺麗♪


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前から一度来てみようと思ってた秦野のスプレッドイーグルさんへ来ました、


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中はこんな感じで、今まで色々行った中で一番ライダーズカフェっぽいね♪

色々魅力的なメニューですが・・・、

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サラダとオニオンスープ、


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そしてメイン、　アメリカンハンバーグにしました、


さて、お腹も一杯になったので次へ行こうと店を出たら　マスター達が出待ちとか・・・(;´∀｀)

一通り説明してから出発！

秦野街道を久しぶりに秦野から平塚まで走りましたよ、

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突き当りに有るサンユーバイクサービスさんに到着～～～！　　今年初です♪


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おや？　新型のワベちゃん！


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サイドカバーとテールのデザインが変わりましたね、　なんだか普通のテールになっちゃったよ・・・、


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ヘッドライトはLEDですね、

うちのWAVEちゃんも復活させるかな？


社長さんに新年のご挨拶をして、いろいろな話をして、１６時回ったので帰路に着きます、

何時もは秦野街道ですが、今日は国１号、しかも旧道へ・・・、

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平塚駅前・・・、


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もちろん都まんじゅう♪


あとは以前の通勤経路で海老名へ、


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１７時半　無事に帰宅あかばね～！　　９８．８ｋｍの徘徊でした、


さて、三連休も終わり～～～！

明日　明後日働けば　本来ならお休みでしたが、
今月休み過ぎなので３０日は公出して稼がないと・・・ｗ

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今日はお休み２日目、

最近　お休みの日の前夜は夜更かし気味・・・、


なので、起きて来たら９時、

今日は西へ向かおうかと思ってたけど、今からじゃ渋滞は必至、
お天気は　日が差してポカポカ陽気ですが、気温は低いらしいので出かけるのは止めた、

で、嫁が早速の指令、

先ずはポリタンを積んで車でガソスタへ行き、灯油を買って車を満タンにして帰宅、

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直ぐに嫁のプコ太郎に乗り換えてガソスタへ、


帰宅してから嫁と駅近くの家電屋へ、


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掃除機がいよいよ動かなくなったので買いました、
色々有ったけど、そこそこの能力で片遅れの３万えんくらいのヤツが１万えんなのでこれに決定ｗ


腹が減ったので、何処かで食べようとビナウォークの方へ行ったけど、
昼時なので人気店は一杯だし、夕方から野暮用で出かけるのですが、
帰りが遅くなるのでその前に夕飯を食べるので、ガッツリ食べると腹減らないって事で、
かなり久しぶりのデニーズへ入り・・・、


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明太と大葉のクリームパスタを嫁と分けつつ・・・、


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嫁はパフェが食べたいとの事で、私はクリームあんみつ♪


帰宅してから一息入れて、いよいよ自分の時間です、


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とは言っても１５時過ぎなので、あと２時間くらいしか有りません・・・、


一先ず昨日の転倒の傷を消します、


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フェンダーの傷は結構深いなぁ・・・、


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レッグは比較的軽傷です、


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水研ぎします、


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レッグも研ぎます、

サフェーサーを塗ろうと思ったら　缶が冷たいので・・・、

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缶スプレー温め機を作りましたｗ

何んてやってたら何か降って来ました、

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みぞれ？　　サミー訳だ・・・、


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フェンダー先にサフェ吹いてラッカーパテ打ったけど、結構深いなぁ・・・、


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って事で　カッターでコソギ落としました、


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ポリパテに変更、
気温が低いのでヒートガンで炙ってたら・・・、


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何だかワサワサ降って来ました・・・、
それでも止めないけどねｗ


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レッグの傷のラッカーパテを研いで・・・、


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サフェーサー入れました、


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フェンダー先のポリパテが硬化したので研ぐと、あとちょっとと言う所でポロッと・・・、
本当に　この樹脂はパテが食わないなぁ・・・、


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結局研いでサフェ入れてラッカーパテを厚盛して放置決定！


レッグだけでも終わらせようと、マスキングを剥がすと・・・！！


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転倒時に力が加わって浮いてたんだろうな、　剥がれましたわ・・・、


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研いで均してサフェ入れて、


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乾いた所で研いで脱脂してマスキングして・・・、


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ガンで色を塗ります、


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レッグのキズ補修は無事終了～～～！


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ハンドル幅が気に入らないので、カブ五郎と同じハンドルスイッチを入手しました、

ハンドルカバーを加工するので、フェンダーもその時塗るか・・・、


余りに寒いので撤収～～～！

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今日はお休み～～～！

昨日は公出でお仕事してて、今日は増公でお休み～～！
明日は用事が有って年休を取ってて、明後日は年休が残り過ぎているので強制年休と三連休です、


今日は会社の人と約束してるので出かけますが・・・、


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今日も嫁が会社の人の子供を預かって来てまして・・・、

一緒に遊んでたら１０時回っちゃったので　急いで出掛けます、

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何時もの車載工具一式を積んで１０時２０分出発！

五十日なので混んでるかと思ったけど、木曜日なのでそんなでも無かったわ♪


何時もの通勤経路で行き、　
日産スタジアムへ抜ける裏道を走っていて、橋を渡った所を左折しようとした時です・・・、

何気に左へ曲がろうと倒し込もうとしたら・・・、













(ﾟﾛﾟ;)！！


いきなりプコちゃんが居なくなり　アスファルトが迫って来ました！！



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いきなりの転倒ですわ・・・、　衝撃で工具が落ちました、


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フェンダーの先はお約束・・・、


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レッグガリガリ・・・(;´∀｀)


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チェンジペダルがひん曲がってます・・・(;´∀｀)


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買ったばかりのミラーも・・・(;´∀｀)　　
締め付けが甘かったので、逃げる方向で動いたからこの程度なのが不幸中の幸い♪


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センスタのアームがスライダーの役目をしてくれたので、後ろ回りは無傷だったのが不幸中の幸い、


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あまりに急すぎて　顔面強打で　暫く脳震盪か？何が起こったか理解出来ず　頭痛に襲われてました、



何故転んだのか理解できないので現場観察・・・、


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橋の方から左折しようとして、赤丸の所でフロントから逃げました、


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よく見ると　手前（画像右寄り）が急に下がって、先が凹んでるので３～４ｃｍの段差ですわ・・・、
ここでフロント荷重が一気に抜けたのね・・・、

普段カブで通ってて、雨の日に時々流れるのはこのせいだったのか・・・(;´∀｀)


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バツ印の所から丸バツ印まで滑走しました、


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曲がったペダルを折れない様に気を付けてモンキーレンチで戻しました、


気を取り直して会社へ向かいます、

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不本意ながら会社到着～～～！　何故か定位置が空いてますｗ


転倒トラブルにより若干の遅刻、
Kさんが待ってたので　早速車でKさんの家へ、


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先日塗装したカウルを車体に取り付けました、

今日はこの為に来ただけです、


会社に戻ると　喫煙所に居た数人を交えてプコちゃんの話で色々歓談、

午前番と午後番が入れ替わる時間帯なので、入れ替わり立ち代わりで・・・、
ついつい話し込んじゃって気が付けば１４時半とか・・・、

さて、当初の予定では２３区方向へ行くつもりでしたが、若干心が折れてるので　戻る方向へ出ます、


しかし、このまま帰るんじゃ、折角プコちゃんで来た甲斐が無い・・・、

ので、環状二号を下って岸根の信号を県１２号に左折して東神奈川方向へ、

JRを潜って鈴繁ふ頭方向へ、


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先日の横浜徘徊でも来たバーの前です、


時間も無いので次、

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コットンハーバー経由でバビュ～～ンと、


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はい、前回に引き続き赤レンガ、


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もちろんランドマークを見ながら・・・、


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レナーズでドーナツ買います♪


そして、今日２３区じゃなかったら行こうと思ってた・・・、

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桜木町駅近くのコティベーカリーさんです、


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シベリアで有名なお店です、

お店に入った途端　店主が「このカブは普通に売ってるカブじゃ無いですよね？」といきなり食いつきて来ましたｗ

軽く話をして　シベリアを４つ買って会計を済ませたら　二階に声を掛けて誰かを呼んでます、

下りて来たのは奥さんで、　「ほら　見てごらん」と・・・、

奥さんも何だか感激して頂いて・・・、

バイクに興味無さそうな感じでしたけど　見事に食いついていただきましたｗ

そして・・・、

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「良い物を見させて頂きました」と　創業１００年記念のボールペンを頂いちゃいました♪


冷静に考えると、世界に一台しかない物を見せて貰ってるんですよね、

「写真撮っても良いですか？」って聞いて来られる方も居られるけど、結構勝手に撮ってる人も多く、
断る人は「ありがとうございました」って言うけど　無断で撮る人はそのまま消えます、

人柄ってこう言う時に出るもんですな・・・、


今度から幕を掛けて置いて、料金取って御開帳式にしようかなｗ


閉話休題・・・、( ・_・)


店から出ると　出待ちの人が・・・(;´∀｀)ﾏﾀｶ

白髪のダンディな感じの初老の方、「これは海外の方で売ってるんですか？」と・・・、
聞けば元バイク屋さんだったとの事で　色々お話をして　感激して頂きました♪


さて、通勤時間になると混むのでさっさと帰ります、

横浜から家に帰る時は井土ヶ谷から戸塚へ抜けて帰るのですが、とあるカフェの前を通ります、

誰か居るかな？と覗きながら通ると、社長さんと目が合っちゃいましたｗ

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って事で、半年ぶりくらいのカフェ浄蓮に立ち寄ります、

早速社長さんが出て来られて、プコちゃんをみて感心しきり、

しばし話してたらダンプが一台ホーンを軽く鳴らすので見ると、前にうちの営業所に居た運ちゃんですｗ
ここ久しく会って無かったけど、良く俺に気が付いたと思いますｗ


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考えたら昼飯を食って無かったので、ホットドックとブレンドコーヒーを頂きます、


１７時近くになったので　マジで道が混む前に帰ります、

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１７時４０分、無事？に帰宅あかばね～～～！

明日は西の方へ行こうと思ってたけど、プコちゃんの修理かな？

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出勤まで　少々時間が有るので・・・、


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チョイとプコちゃんの作業を・・・、


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組立てた後磨けない所は磨いてから組んだけど、それ以外は塗ったままなので・・・、


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コンパウンドで磨きました、　　解り辛いな・・・、


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こっちなら解るかな？


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滑らかになっのが解るかと思います、

本当は超細目でさらに磨くのですが、時間が無いので後日・・・、

今日は　本来なら公休でしたが、インフルさんの穴埋めで公出です、

明日は増公でお休み♪
明後日は野暮用が有るので年休を取ってあるし、年休消化の為に日曜日もお休みで三連休です♪

明日は会社の人と約束が有るので出かけますが、
ついでにプコちゃんで徘徊するかな？

寒そうだけど・・・ (´-ω-`)

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