私の乗るトレーラーヘッドも６０万ｋｍを超えました、
先々週オイル交換時期だったのですが、ディーラーが一杯で「来週にしてください」と言うので
「じゃぁ来週入れますから」と言うやり取りをして先週末持って行くと受付のおねぇちゃんが
「電話で予約は頂いてますでしょうか？」と…、

上記の話をして受けてもらいましたが…、
「月曜日は昼からしか使わないからゆっくりやって」と親切に言ってあげたら
本当に月曜日の昼に持って来ました…さすがｗ

でオイルの量がいつも多いのでチェックすると適正ランプの上のランプが点滅しているので
「やっぱり」と思いつつキャビンを上げてオイルディップで見てみると…、

やっぱり…１.５～２Ｌ位多いです、
どうせ減るからって大目に入れたんならアホです、
規定量をジョッキで計ってタダ入れただけならマニアル星人です、

いずれにしても整備士として失格です、

エンジンオイルは適正範囲内で量を調整しなければダメです、
少ない分には問題無いですが、適正量をオーバーするなんて論外です、
回転抵抗になってパワーロスして燃費が悪化するし、内圧が上がり過ぎてオイルシールの損傷もありえます、

まぁ　ディーラーにしてみれば　オイルの売り上げは上がるし、
エンジン損傷で修理となれば結構な収入になりますからねぇ…、

頼んだ修理は直って来ないし　何度出しても調子悪いし…、
いい加減にしろよ　ガタピシふ○う